Красавица с восточными глазами?
Это - Япония!
Многих путешественников всегда привлекал край земли… Их всегда интересовало, а что же там, за горизонтом?
Миру известны знаменитые первооткрыватели целых материков, новых стран, народов. Сегодня - все открыто, известно… Но страсть к путешествиям не ослабла, наоборот - усилилась.
За считанные часы современные лайнеры доставляют туристов в разные уголки земли. Весь мир в дороге.
«Русских» израильтян, которые раньше были невыездными в странах исхода, пленили прежде всего мировые столицы Европы с их музеями, культурой, историей. Но после 25-ти лет их активного посещения многие туристы все больше и больше внимание стали обращать на экзотические страны - Японию, Таиланд, Филиппины, Китай, Индию… Это же совсем иной мир! Совсем не похожий на тот, в котором мы живем…
Для того, чтобы глазами туристических агентов будущие клиенты «увидели» страну Восходящего Солнца раньше, чем еще ступят на ее берег, туристическая компания «Офир турс» в конце 2016 года организовала учебный тур для своих агентов.
Общее руководство группой возложили на начальника оперативного отдела Михаила Зыбина, а гидом «спецгруппы» назначили Рину Фель, имеющую не только 25-летний опыт работы в туризме, но и диплом востоковеда Бакинского университета. В составе этой группы был и автор этих очерков, которые я вам любезно предлагаю.
Ночной полет над Тихим Океаном
…В зале ожидания аэропорта имени Бен-Гуриона я увидел большую группу туристов из Японии. Через несколько дней, находясь в этой стране, мы встретились в Киото с христианской общиной Бейт-Шалом, члены которой изучают иврит и поют на нем песни, молятся за благополучие Израиля. Но это будет несколько позже, а пока я был удивлен количеству японцев в нашем аэропорту…
Полет до Стамбула пролетел мгновенно. Воздушный лайнер - большой и удобный, экипаж приветливый.
Не успели расположиться в удобных креслах, поужинать, как самолет стал кружить над турецкой столицей. Примерно через два часа, объявили посадку уже на самолет, следующий в Японию.
… Красный полумесяц отсвечивает на крыле турецкого самолета, а луноликая стюардесса проходит между его рядов.
На табло мелькают цифры… Расстояние между Японией и Турцией более 9000 километров. Набираем скорость, высоту... Предстоит долгий полет над Тихим океаном: снимаем обувь, получаем сменные носки, ночные тапочки. Одни пассажиры смотрят кинофильмы, вторые слушают музыку, третьи читают…
Разносят пакеты с едой, сообщая, что утром будет еще завтрак. Постепенно все укладываются спать. Многим вообще повезло: самолет огромный, длинные ряды кресел в длину, в центральном ряду - по четыре кресла. И некоторые из них… оказались пустые. Находчивые пассажиры убирают перегородки между ними и, как дома…
За окном самолета - Тихий океан. Он такой величавый, огромный, в волшебном таинстве не спешит открывать свое лицо. Погружен в темное бесконечное пространство.
… И вот наш гид Рина Фель подает своей команде сигнал:
-До конца полета остается всего 25 минут! Готовьтесь к посадке…
Скажите, я после этих слов мог оставаться спокойным? Над Океаном разноцветная радуга. Над небом, словно праздничный салют… А внизу начинают сверкать огни…
Огни в океане? А чему вы удивляетесь? Мы вот-вот и приземлимся в… Океане. Ну, не совсем в океане, на бетонной площадке аэродрома, но раньше ведь здесь его… не было.
Не могу поверить: ночь полета, и мы в стране загадок, тайн… А еще гейзеров, вулканов, цунами, тайфунов. Надеюсь на то, что они не будут такими коварными. Сознание просто не принимает, что под нами плещется Океан и… уже Япония.
Заходит солнце, местное время 19.00 вечера. А в Израиле только 10 часов утра: разница семь часов. Вылетели вечером, прилетели утром, но это только так кажется… Перемешались часовые пояса, время… Улыбаюсь: летели в страну Восходящего солнца, а попали в страну Заходящего… Фантастика!
Вначале прорывались через темные облака, позже кружили над такой же темной водной лагуной. Не проходит ожидание таинства и волшебства … Только один турецкий красный полумесяц на фюзеляже самолета сохраняет спокойствие в этой гамме чувств… Покачивая крыльями, самолет опускается ниже, и перед нами открываются световые гирлянды. Необычные по свету, форме, они создают неземную картину.
Зеленые автобусы, белые здания аэродромных служб. На одном из них - самом крупном - читаю: «Осака». Умом понимаю, но сердцем нет, раньше здесь был… Океан!
Японское правительство в 1987 году решило построить еще один международный аэропорт. Возможно, в другой стране для него выделили бы необходимую земельную площадь в каком-то обжитом районе.
А в Японии не только нет этой площади (для сравнения Россия имеет 1/7 часть суши и 40 процентов мировых природных запасов, а Япония 1/5000 часть суши и 0% этих запасов). Но я думаю, смогли бы найти место для постройки аэропорта на земле, если бы не учитывали, что будут жалобы местных жителей на шум взлетающих самолетов… Поэтому и выбрали Окский залив, который находится вдали от жилых районов.
Начали работы в 1987 году, закончили их через … два года. Посредине залива опустили 48.000 бетонных блоков, расположили на них искусственный остров размером 4000 метров в длину и 1000 в ширину. Еще год - и проложили трехкилометровый мост с искусственного острова в город.
Еще год, и возвели терминал. Через три года открыли Кансайский международный аэропорт. Не знаю, что меня больше поразило: место его строительства, темпы или весь гениальный проект?..
Не забывайте при этом, что Япония - страна непредсказуемая с точки зрения природных катаклизмов… Это тоже учитывали при строительстве аэропорта, который напоминает крыло самолета.
Один разрушительный тайфун со скоростью 200 километров в час уже пролетал над аэропортом. И что? Ничего не было повреждено!!
Рядом с первым искусственным островом в 2003 году построили второй с дополнительной взлетно-посадочной полосой. И возможности аэропорта в Океане …увеличилась вдвое.
Вы скажете: почему я на этом так долго останавливаюсь? Да только потому, что, если бы я даже больше ничего в Японии не увидел, этого было бы уже достаточно, чтобы ей восторгаться.
Именно я так думал, находясь здесь, в первые минуты не зная того, какие сюрпризы меня и всю нашу группу еще ожидают…
Отель в одном корпусе с терминалом - сюрприз для путешественников туристической компании «Офир турс»
… Проходим регистрацию на третьем этаже, спускаемся по эскалатору на второй этаж, быстро получаем багаж, и поднявшись уже наверх в лифте, входим… в отель. Решение проектировщиков гениальное: гостиница в одном корпусе с терминалом. Такого я еще не видел ни в одной стране…
Учтите это, пожалуйста, в будущем, дорогие туристы, когда будете приобретать туры. Спрашивайте вначале не цену, а условие. Есть разница: в считанные минуты пройти регистрацию, заселиться в гостиницу, сразу же пойти на ужин, или долгое время ехать из аэропорта после продолжительного перелета?
Для своих групп туристическая компания «Офир турс» всегда заказывает этот отель! Поэтому, если вы вдруг увидите цены ниже, знайте, что больше заплатите чем–то другим…
Вас интересует, что подают на ужин? Прежде всего, много рыбных продуктов, овощей - есть европейская и местная кухня. Так называемый, «шведский стол» в Японии… Очевидно, что кулинары не просто готовят, а горазды на фантазию, кухонное творчество.
Усталость, как рукой сняло. Еще долго прогуливаюсь возле отеля: здесь многолюдно, как днем. Одни улетают и спешат в терминал, вторые, прилетев, направляются в гостиницу, третьи, как я, прогуливаются по насыпному острову. Совсем рядом, за аэропортом, на него накатываются белые океанские волны, легко дышится свежим воздухом, и совсем мало остается до утреннего подъема…
Вам привет из… будущего
… С восемнадцатого этажа токийской гостиницы «Tobu Levant», где обычно располагаются путешественники туристической компании «Офир турс», открывается прекрасная панорама на вечерней Токио. Переливаясь огнями, устремилась в небо самая высокая в мире телевизионная вышка «небесное дерево Токио», не прекращается движение на многоуровневых дорогах, зеленая стрела пролетает по радужному мосту... Я знаю, что завтра эта же стрела, которая на самом деле является… роботом в виде поезда, помчит нас на остров Одайбо!
Хорошо понимаю, что заканчивается 2016 год, что берет разгон двадцать первый век, но мне кажется, что я… в будущем, на какой-то космической планете, которая намного обогнала ту жизнь, в которой живу я и мои современники.
Компьютеризованный поезд без машиниста мчит нас из японской столицы на насыпной остров в… океане. Извиваясь петлей перед Радужным мостом, дорога проходит над Токийской гаванью. Всего 15 минут, и мы в Одайбо -в городе будущего! Вы не поверите, с чего начиналось это будущее? Из мусорной свалки, которая существовала до 1990 года. Еще раньше, в 19 веке, японцы возвели в гавани мощные препятствия (дайбы), чтобы не пропускать в страну чужие корабли. И вот теперь, использовав эти дайбы, закрыли их мусором, предварительно его обработав… Целые кварталы деловых зданий выросли на отвоеванной у моря земле. И не только здесь…
В Японии давно уже не выбрасывают мусор под ноги. Все, что, например, у нас оставалось в автобусе, мы, как и другие, выкладывали в специальные емкости на остановках. Из мусора, прошедшего термическую обработку на острове Огисима - построили металлургический комбинат, в Осакском заливе - аэропорт, а здесь, возле Токио - город будущего. В Японии очень мало земли, в основном горы, поэтому насыпные острова из мусора не прекращают строить.
А я вам расскажу, что увидел на мусорном острове Одайба. Прежде всего, цветная реклама горит на многоэтажном демонстрационном зале «Тойоты», здесь ее модели с 1950 года и до самых перспективных разработок. Автомобили снабжены имитаторами езды, испытательной дорожкой, можно сделать несколько кругов в павильоне.
Наши туристы, естественно, здесь задержались больше, чем где-нибудь. Когда еще вот такая «Тойота» попадет в Израиль?
Глаза разбегаются: чтобы все увидеть, мало одного вечера, нужно несколько дней! На 25 этаже - гигантский стеклянный шар, где оборудована смотровая площадка. Лучшего вида на Токио, чем отсюда, вы не увидите нигде!
Куда идти? Сюда или в шопинг центр? Нет, это не какой-то торговый центр, а европейский город, пришедший к нам из веков. Может, он частичка старого Парижа или Берлина, Варшавы с мощенными улочками, фонтанами. А вверху искусственное солнце над самыми брендовыми магазинами, ресторанами…
Будете в Одайбо, посетите музей науки и инноваций Миракаин, демонстрационный зал роботов Асимо. Вы будете поражены, увидев, как они танцуют… Но уже есть более современные роботы, похожие на… людей, которые и радуют, и одновременно пугают.
Но мы спешили увидеть боевого робота Гандама, он известен многим по фильмам, мультсериалам, комиксам. Несмотря на непогоду, возле 18-метрового робота собралось немало поклонников. Гандам под их восторженные возгласы вертел головой, испускал водяной пар, «лазерные» лучи. Это не просто представление - это гимн японской робототехники, фантазии. Уже в отеле я прочитал о том, что японские роботы работают в больницах, ухаживают за пожилыми людьми, подают чай, помогают объехать места строительных работ.
Страна на развитие робототехники выделяет огромные денежные суммы. И делается это не для потехи публики в залах, где демонстрируются способности роботов. Всегда и везде нужна дополнительная рабочая сила, тем более на нелегких работах. В Европе, Америке, да и у нас - в Израиле для этого используют труд иммигрантов. А в Японии предпочитают со своими проблемами справляться без иммигрантов. Так удобнее и… безопаснее.
Роботы заменяют людей сегодня во многих сферах, а завтра они будут готовить пищу, сторожить, помогать в домашних делах, работать в клиниках, справочных бюро.
… Мы возвращались обратно. Обайбо был весь в огнях и в музыке. Город будущего гремел, сверкал и праздновал победу над настоящим.
Наш поезд пролетал стрелой над Токийским заливом. А внизу такой же стрелой проплывал катер, более похожий на ракету и тоже без водителя. Прошло несколько минут, и Радужный мост остался позади, скрылась из виду Статуя Свободы, которую Японии подарила Америка. Не знаю, с какой целью, знаю только, что представления о свободе в двух странах разные…
Невероятно жесткие природные условия жизни сделали японцев совсем другими людьми - людьми будущего. Нет земли - строят острова в море, не хватает рабочей силы создают роботов. А может, обилие земли избаловало тех, у кого ее так много? Может, поэтому она запущена? А наемный труд избаловал и работодателей, и самих иммигрантов?
В Японии не тратят время на пустые слова о равноправии, о социальной помощи приехавшим. Их здесь просто… нет! Более 98 процентов населения страны - этнические японцы. Даже христианину, вступившему в брак с японцем или японкой, очень трудно получить гражданство страны. А для других - это вообще невозможно… Здесь не воюют с воинственными пришельцами, как в Германии, Франции, Америке, а уверенно идут в будущее. А вернее, уже далеко ушли.
Над Токио наконец-то опустилась ночь. А я думаю о том, что в Израиле так мало земли и так много мусора. Почему бы по примеру японцев не использовать этот мусор, очистив от него страну и увеличив ее размеры, занимаясь постройкой островов в море?
А насколько остра проблема с нехваткой рабочей силы? Ввозить и ввозить людей со стороны, пользоваться услугами палестинцев - самое легкое. Труднее, внедрять роботы в нашу повседневную жизнь, как в Японии. Не знаю, что мешает… Но знаю и уверен, что японский опыт нам бы очень помог.
По тротуару бежали старшеклассницы в гольфах и коротких юбках, степенно шли молодые и степенных лет мужчины. Япония нам открывала еще одно свое лицо…
Продолжение следует.
Ефим Златкин, член Союза писателей Израиля.
